На часто задаваемый вопрос, почему нельзя использовать в дизельном двигателе топливо бензинового двигателя, можно просто ответить: способность топлива к самовоспламенению в бензиновом двигателе должна быть низкой, в дизельном двигателе, наоборот, высокой.

Топливо с высокой самовоспламеняемостью вызывало бы в бензиновом двигателе опасную для двигателя детонацию (звенящие стуки). Топливо самовоспламенялось бы уже во время движения поршня вверх, не дожидаясь стартового сигнала запальной свечи, у которой искра проскакивает только в момент подхода поршня к верхней части цилиндра.

Дизельный двигатель сжимает, как уже упоминалось, чистый воздух.

Если поршень достиг верхнего положения и воздух сжат в наибольшей степени, а значит имеет очень высокую температуру, только в этот момент происходит впрыск топлива. Теперь должно произойти быстрое самовозгорание топлива.

Таким образом, топливо должно иметь высокую готовность к самовозгоранию - высокую способность к самовоспламенению.