Действие системы экстренного торможения заключается в автоматическом повышении уровня давления в гидроприводе тормозного управления в тех случаях, когда система опознала условия, в которых необходимо экстренное торможение, а нажатие на педаль тормоза оказывается резким, но при этом не таким сильным как того требует ситуация.

Очевидна полезность системы BAS. Те ситуации, когда водитель нажимает на педаль тормоза гораздо более резко, чем это происходит обычно, система воспринимает как экстренное торможение.

Известно, что при возникновении критических ситуаций водители нажимают на тормоз достаточно резко, однако при этом далеко не всегда сила нажатия оказывается нужной, во многих случаях она бывает недостаточной.

В таких случаях срабатывает система BAS. Система экстренного торможения непрерывно следит за скоростью, с которой происходит нажатие педали тормоза, эти данные постоянно анализируются блоком управления системы BAS.

В необходимых ситуациях блок управления откроет электромагнитный клапан, расположенный в вакуумном усилителе тормозов. В результате давление в тормозной системе автомобиля станет максимальным.

Действие системы экстренного торможение прекратится после того, как водитель перестанет давить на педаль тормоза.