Бортовой компьютер автоматически осуществляет контроль за состоянием сис­тем автомобиля и выдает полученную информацию на жидкокристаллический дисплей. Информация представляется в удобном графическом виде, при необходимости привлечь внимание водителя из­дается звуковой сигнал или включается синтезатор речи.

Какие именно контролирующие функции реализует бортовой компьютер, за­висит от модели и производителя автомобиля, но, как минимум, имеются следую­щие возможности:

Контроль за состоянием электрических цепей осветительных приборов осуще­ствляется, например, путем измерения электрического тока в проводах, подклю­ченных к соответствующим лампам. Ток измеряется обычно двумя методами:

•   в цепь питания лампы последовательно включается низкоомный резистор, сигнал с которого усиливается и подается на компаратор. При обрыве цепи ток исчезает, что приводит к низкому уровню сигнала на выходе компаратора и появлению соответствующей предупредительной информации на индикаторе или дисплее;

• в цепи питания лампы последовательно включается обмотка геркона или иного токового реле. Температура окружающего (забортного) воздуха измеряется термистором с от­рицательным температурным коэффициентом. Он размещается в закрытых мес­тах, вдали от источников тепла, обычно за передним бампером.

При уменьшении температуры сопротивление термистора увеличивается и после прохождения уровня +4 °С на дисплее появляется предупреждение о возможном оледенении дороги.

Контроль за уровнем эксплуатационных жидкостей (масла, тормозной, охлаж­дающей и омывающей жидкостей) осуществляется с помощью датчиков на основе геркона и плавающего кольцевого магнита. Геркон помещают в герметичный ци­линдр, по которому перемещается пластиковый поплавок с кольцевым постоянным магнитом.